Цемент · клинкер · инертные

The building of the temple of Solomon Строительство храма Соломона · Ян Люйкен, 1690 год

Выход строительных материалов на рынок ЕС. От ворот завода до силоса потребителя.

Проектирование логистического коридора, углеродная отчётность, готовая к CBAM, и прямой выход на европейских покупателей - в одном мандате.

Рассчитайте свою углеродную стоимость до 2034 года
60+
млн тонн в год - производитель, выведенный на рынок ЕС
8
рынков ЕС выстроены параллельно
3
внутренних узла, железная дорога и баржа
10+
логистических операторов в тендере
Основная фаза CBAM: январь 2026 годаЦемент и клинкер: коды CN 2523.10, 2523.21, 2523.29, 2523.90Потребление цемента в ЕС: более 170 млн тонн в годЦемент - одна из шести товарных категорий CBAM наряду со сталью, алюминием, удобрениями, электроэнергией и водородомДля любого цемента, продаваемого в ЕС, требуется сертификация по EN 197-1
Через что проходит поток этого сектораСектор · строительные материалы
  1. Горное дело и инвестиции
  2. Металлы и сплавы
  3. Энергетика и биотопливо
  4. Строительные материалы
  5. Критические и передовые материалы
  6. Удобрения
Шесть секторов на одной шкале и три основы под ними. Поток любого сектора проходит через все три: терминал, расчётную основу, сертификат. Глава третья.
CBAM
Механизм пограничной углеродной корректировки ЕС вошёл в основную фазу. С 2026 года импортёры цемента и клинкера обязаны покрывать ввоз сертификатами CBAM по цене углерода EU ETS за вложенный CO2 сверх вычета на бесплатное распределение. Без подтверждённых данных о выбросах и выстроенной отчётности ваш товар приходит в Европу коммерчески мёртвым. MSE встраивает углеродный слой в вашу цепочку поставок с первого дня.

Калькулятор стоимости CBAM

Рассчитайте углеродную стоимость с 2026 по 2034 год

Укажите годовой объём, основание декларирования и данные о выбросах. Калькулятор применяет вычет на бесплатное распределение по Исполнительному регламенту (ЕС) 2025/2620. Количество сертификатов равно вложенным выбросам за вычетом бенчмарка, а сам вычет сходит к нулю к 2034 году. Это инструмент планирования. Полный метод, коэффициент CBAM по годам и разобранная таблица на партию клинкера в 50 000 тонн - в технической записке Вычитание, а не процент.

-Вложенные выбросы, тCO2 в год
-Стоимость в 2026 году
-Стоимость при полном вводе (2034)

-

Ориентировочный расчёт. Количество сертификатов определяется как вложенные выбросы за вычетом бесплатного распределения по Исполнительному регламенту Комиссии (ЕС) 2025/2620. При декларировании по значениям по умолчанию вычет равен коэффициенту CBAM, умноженному на цементный бенчмарк 0,666 тCO2-экв на тонну. При декларировании по подтверждённым данным тот же вычет масштабируется на фактическое отношение клинкера к цементу. Коэффициент CBAM падает с 97,5% в 2026 году до нуля в 2034-м, то есть вычет сворачивается, а выбросы сверх него оплачиваются полностью уже с января 2026 года. Значения по умолчанию берутся из Приложения I к Исполнительному регламенту Комиссии (ЕС) 2025/2621 в редакции Исполнительного регламента Комиссии (ЕС) 2026/1740 с надбавками 10% в 2026 году, 20% в 2027-м и 30% с 2028-го. Межотраслевой поправочный коэффициент принят за единицу. Бенчмарки CBAM на 2026 год предварительные и будут пересмотрены после публикации окончательных бенчмарков EU ETS на 2026-2030 годы. Цена сертификата по умолчанию 75,36 евро за тCO2 - первая официальная цена CBAM, опубликованная Европейской комиссией 7 апреля 2026 года. В 2026 году применяется среднеквартальная цена аукционов EU ETS за квартал ввоза. Углеродная плата, уплаченная в стране происхождения, учитывается упрощённым вычетом из цены сертификата. Подтверждённые данные поставщика и параметры конкретного продукта меняют результат. Расчёт не заменяет подтверждённую декларацию CBAM. MSE выстраивает данные о выбросах, соответствие бенчмаркам и саму отчётность. EU IR 2025/2620 и EU IR 2025/2621 · EU IR 2026/1740

Правовая оговорка: Этот калькулятор - инструмент планирования для расчёта углеродной стоимости по регулированию CBAM ЕС: Регламент (ЕС) 2023/956 с Исполнительными регламентами (ЕС) 2025/2620 и 2025/2621. Он не является финансовой, юридической или инвестиционной консультацией. Пользователь обязан самостоятельно убедиться, что предполагаемая импортная сделка соответствует всем применимым законам и правилам в задействованных юрисдикциях, включая торговые ограничения, экспортный контроль и регуляторные требования. MSE GmbH предоставляет инструмент исключительно в информационных целях и не несёт ответственности за последствия его использования. Вся импортная, экспортная и торговая деятельность остаётся под ответственностью самого пользователя и его юридических советников.

Услуги

01

Проектирование коридора

Архитектура мультимодального маршрута: железная дорога, каботажное судно, баржа, силосовоз. Модель стоимости в евро за тонну по каждому плечу. Подбор узлов с перетаркой из биг-бэгов в навал.

02

CBAM и углерод

Расчёт вложенных выбросов. Построение отчётности CBAM. Углеродная стоимость, встроенная в вашу цену поставки по бенчмаркам EU ETS.

03

Выход на покупателя

Прямые отношения со строительными группами и производителями бетона. Квалификация продукта. Переговоры по контракту. Никаких холодных обращений.

04

Знание цены

Цены франко-завод по регионам. Структура издержек конкурентов. Влияние энергии и углеродных сертификатов. Видимость маржи ещё до первой отгрузки.

05

Контракт и финансирование

Структура по швейцарскому праву. Оптимизация НДС в ЕС. Аккредитивные схемы. Сертификация по EN. Оговорки о качестве и соблюдении санкционных требований.

06

Разворот на рынке

Быстрая переориентация при изменении регулирования. Альтернативная закупка через производителей третьих стран. Своповые схемы для покрытия географии.

Цепочка поставок

От ворот завода до силоса потребителя - каждый узел под контролем

Завод
FCA завод. Отгрузка в биг-бэгах или навалом. Продукт, сертифицированный по EN.
→
Железная дорога
Прямой транзит. Смена колеи на границе. Таможенное оформление.
→
Порт или узел
Перевалочный терминал. Перетарка из биг-бэгов в навал. Хранение.
→
Баржа
Система каналов Рейна и Эльбы. Глубокое проникновение на рынок при минимальной стоимости.
→
Последняя миля
Силосовоз до ворот потребителя. DAP бетонный завод.

Опыт

Сделано в промышленном масштабе, а не на бумаге

По мандату MSE в одиночку выстроила полную программу выхода на европейский рынок для международного производителя цемента: восемь стран, три внутренних узла, конкурсный отбор среди логистических операторов первого эшелона и прямые переговоры с крупнейшими строительными группами Европы.

8
стран: Германия, Польша, Великобритания, Австрия, Чехия, Румыния, Швеция, Бенилюкс
8M
тонн в год - целевой объём экспорта в ЕС
4
вида транспорта: железная дорога, море, баржа, автомобиль
30+
лет основателя в международных сырьевых операциях

Один разговор, чтобы понять, способен ли ваш продукт конкурировать в Европе

Связаться с MSE →

Не уверены, какой мандат подходит? Пройдите навигатор мандата →